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柴油機日常維修五忌

更新時間:2010-06-07 點擊次數(shù):1944

一忌更換氣缸墊不清除殘余缸墊。目前,有的氣缸墊是石墨制品,此類氣缸墊黏附性強,密封性較好,只能使用1次。當拆下石墨缸墊時,黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊,必須清除干凈。因黏附在機體及缸蓋接觸面上的雜物凹凸不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓不實,無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊,易再次沖壞氣缸墊。
  二忌安裝活塞銷不加溫活塞。鋁活塞受熱時膨脹較大,在常溫下活塞銷裝入活塞銷孔內(nèi)應有一定的緊度。安裝時應預先將活塞在機油或水中加熱到90℃左右,然后取出活塞,趁熱用手即可將活塞銷順利推進活塞銷孔內(nèi)(注意裝配方向)。

  三忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性,更換氣門及氣門座時,首先用角度適當?shù)臍忾T鉸刀削,再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間,用氣門研磨機或手工進行研磨,直至研磨出1條1~1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續(xù)環(huán)帶。檢驗氣門密封性的方法:將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上,從進、排氣道中分別倒入汽油,經(jīng)1~2分鐘后觀察氣門與氣門座結(jié)合處無滲漏現(xiàn)象,就表明密封良好。

        四忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍,使間隙增大。在工作中,因機油漏掉,油壓降低,導致潤滑不良,加劇了磨損,還會發(fā)出異常敲擊聲音。修理方法:應拆下曲軸,送往修理廠用曲軸磨床進行磨修,再配以尺寸適應的加厚軸瓦,使其恢復原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的間隙,又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形,破壞原留間隙,尤其墊紙,可使傳熱性能大大降低。

         五忌將機油批示器換成木橛。柴油機起動后,機油指示器升起,既標志著柴油機潤滑良好,又露出機油噴孔,使機油從此孔噴出,潤滑搖背機構(gòu),使柴油機工作正常。但是有些機手發(fā)現(xiàn)機油指示器損壞后,將其拔出扔掉,砸進木橛。木橛會堵住機油噴孔,搖背機構(gòu)得不到機油潤滑,加速機件磨損。
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